esse professor de Natal realmente inventou a "máquina de água" – Curiozzzo

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Você já deve ter ouvido falar de um desses inventores da "máquina de água" em Natal, certo? Sim, mas realmente existia! Ah e o carro também! Olha que história!

Qual é o seu nome? Nicanor de Azevedo Maya . Morador de uma bela casa na rua Mossoro, Natal-RN, nos anos 60, era engenheiro civil recém-formado em uma antiga escola de engenharia. Mais tarde, ele inventou um motor para sua embarcação.

Professor Nicanor. Foto: Coleção da família

Mas deixe-me explicar melhor. Nicanor tornou-se professor de mecânica aplicada no Centro de Tecnologia da Universidade Federal do Rio Grande do Norte e dedicou-se à pesquisa na área de energia solar e usinas.

Curioso e inquieto, ele dirigiu sua pesquisa para a montagem de um "carro de água" . E adivinhe quem acreditou naquela época? Ninguém Quem pode resistir às poderosas indústrias de automóveis e petróleo?

Sem medo de nada, ele vendeu um de seus carros, passou 5.000 cruzeiros do próprio bolso e comprou o Chevrolet Biscayne de 1965. abaixo) para começar a moldar sua invenção. “A probabilidade de que tudo dê certo é de 90%” disse ele em entrevista à revista Veja em março de 1976.

O modelo Chevrolet Biscayne é semelhante ao modelo que recebeu o motor de "água" do professor Nicanor.

Mas acalme-se, o motor não se moveu exatamente, certo? Na verdade, Nikanor precisava extrair hidrogênio da água, que era usada como combustível em navios especiais, e para isso ele teve três idéias para sistemas de decomposição:

  1. No primeiro a água foi decomposta usando hidrogenite – uma substância composta de silício, hidróxido de sódio (soda cáustica) e cal extinta – com a qual teve sucesso,
  2. Neste último, ele usará apenas o calor do próprio motor e a energia da bateria para dissociação
  3. No terceiro método, ele considerou oportunidade de usar IAOD urânio como Dissociator .

Para um professor, um motor a hidrogênio ganharia potência porque era oito vezes mais detonante que a gasolina. E a economia foi grande, porque, usando o hidrogênio, o volume de um litro de hidrogênio custaria no máximo 30% do valor cobrado naquele momento por litro de gasolina. Sem mencionar os benefícios de produzir energia limpa sem prejudicar o meio ambiente.

Todas as experiências deste "professor do Pardal Potiguar" foram realizadas em um celeiro simples. Depois de vários meses de pesquisa, ele instalou um gerador de hidrogênio hidrogênio e água em um velho Chevrolet! E sim! Havia água no tanque de combustível! Com um carro adaptado e funcionando perfeitamente, Nikanor viajou pela cidade e até viajou para alguns municípios da PH .

Certa vez, o Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), em San José dos Campos (SP), convidou-o para dar uma palestra sobre o tópico “Usando hidrogênio da dissociação de água em motores térmicos” e, finalmente, o pesquisador ganhou confiança. . Isso ocorre porque o experimento Nikanor era idêntico ao experimento dos engenheiros da ITA, com a diferença de que eles usavam aparelhos modernos e sofisticados no local e, em Natal, o professor desenvolveu sua invenção em casa manualmente. Que gênio, hein?

“Professor Sparrow” Potiguar calou a boca daqueles que falaram mal de sua idéia, mas, infelizmente, a falta de grandes incentivos enfraqueceu seu sonho, e a idéia não foi levada adiante. para a frente. Em 27 de dezembro de 2001, o gênio do motor "aquático" morreu aos 77 anos.

Mas os carros movidos a hidrogênio extraídos da água realmente funcionam?

O especialista em automóveis Boris Feldman diz que sim, você pode obter hidrogênio da água, sem dúvida, e isso faz o motor funcionar. Mas há um problema: a energia elétrica que uma bateria deve fornecer para remover o hidrogênio da água é maior que a energia que o sistema fornece ao motor. Então o carro poderia dirigir apenas alguns dias.

Com informações de Jose Narcelio Marquez Souza (engenheiro civil) amigo de Nicanor, Northern Tribune e Auto Fallacies Boris Feldman para Auto Chat .

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